結構特點：

　　疲勞試驗部分主要是由驅動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、振幅調節(jié)機構、工件固定裝置、位置調整裝置、控制顯示等系統(tǒng)組成，適用于各種汽車穩(wěn)定桿的疲勞性能試驗。彎曲疲勞試驗機由變頻器控制三相異步電機運行，通過偏心裝置帶動，同時驅動二級使擺動杠桿驅動穩(wěn)定桿，完成對穩(wěn)定桿的往復推拉疲勞試驗。該部分通過單片機控制，實現(xiàn)試驗頻率的自動調節(jié)及試驗次數(shù)到達自動停機功能。

　　性能優(yōu)勢：

　　彎曲疲勞試驗機檢測試驗部分是利用做疲勞試驗時工件固定及位置調整裝置，在此基礎上增加了力值及位移檢測裝置，主要有步進電機驅動系統(tǒng)、絲杠傳動部分、導軌導向部分、負荷傳感器、光柵尺和加載附具等組成，完成對穩(wěn)定桿的性能檢測試驗。該部分通過單片機控制，實現(xiàn)試驗速度的自動調節(jié)，試驗力值及位移的實時檢測功能。